............. ed io lo nacqui, modestamente.
La mia vena da grezzo a volte vince sulla sobrietà ma chi se ne frega!
Mi sono fatto un piccolo regalo, abbastanza a buon mercato.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=400078070089&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT
Arrivati in due settimane circa, fatti verniciare in una carrozzeria a costo zero (glieli ho lasciati fino a che hanno fatto della vernice black mica cod. 16W per un altro cliente)
Questo è il risultato:





Non mi sembrano brutte.
O sì?

è venuta bene,ma è una mps?

No, solo una rarissima 2000 Sport, prima serie.

devo dire ke non è x niente male... poi sarà anche il colore che è stupendo e quindi la rende ancora piu sportiva... una domanda... ho notato ke hai cambiato le lampadine delle frecce... a che modica cifra? e ke colore fanno da accese? xke oggi cambio la illuminazione interna e metto a led... e visto ke ci sono cambio pure qll...

Robbal non ti permetto di definire la nostra mostriciattola "solo una rarissima 2000 Sport, prima serie"

Scherzo naturalmente, l'aspetto effetivamente è più inc....ato, e poi se fosse solo questo a rendere tamarri.........

Ottimo lavoro e comunque la nostra 2000 da ancora filo da torcere alla II° Serie

Qui dalle mie parti rimane un'auto rara.
Va bene che non passo il giorno in strada ma ti assicuro che da quando ce l'ho (quasi quattro anni) ne ho incrociate tre: due nere come la mia ed una grigio chiaro metallizzato.
Come berlina del segmento "C" 2000 a benzina non è mai stata di moda.

Carina anche con le palpebre. Anche io ho la 2.0 benzina comunque, quella restyling sport limited da 6 marce, nera anche la mia. E una volta ne ho vista una violetto versione come la tua. Strano colore devo dire, non so se era originale.

Rimpiango molto la mancanza della 6^ marcia quando sono in autostrada.

Si comoda, davvero ottimo poi il cambio a 6 marce, a quanti giri sei tu a 130 in quinta? Io non ci ho fatto caso a quant'è in sesta, dopo controllo e domani lo faccio sapere.

Non mi ricordo proprio (forse 3.800 4.000). Comunque sono troppi e i consumi ne risentono. Il computer di bordo a 140 di tachimetro (130 di GPS) segna 10 litri/100Km, mentre nella guida normale (urbano ed extraurbano) faccio una media che varia dagli 11,5 ai 12,3 Km/l.

Capito, io ho controllato ieri, in sesta a 130 di tachimetro sono esattamente a 3500 giri, i consumi non ho guardato quanto segna il cdb, ti faccio sapere. In media comunque sono intorno ai 12 km/l, guidando senza stare attento ai consumi.

Sì, non è una gran bevitrice.
Se penso all'Alfa 156 2.0 TS di mio fratello (155 CV) che, pur guidando come un omino col cappello, non riesce a fare più di 9-10 Km/l!

Si anche la 156 1.8 TS 140cv di mio padre beve di +, non oso immaginare il 2.0.

Fatta oggi la verifica. I giri a 130 di tachimetro sono circa 3.800, a 140 (130 Km/h reali) sono circa 4.150.
La mia vecchia Kadett GSI 16V ne aveva un po' meno e consumava anche un po' meno, pur con eprom modificata.

E' da un po' che le ho cambiate e sinceramente non me lo ricordo, dato che le presi assieme a quelle degli abbaglianti (HB3 9005) un po' meno gialle delle originali (mi sembra 4000°K) e quelle di posizione (W5W) col vetro blu ma che fanno luce bianca.
Comunque si tratta di lampade Osram DIADEM 12V 21W BAU15S cod. 7507LDA.
Sono belle perché non sono argentate ma hanno il vetro quasi trasparente con riflessi viola/arancio e fanno una bella luce arancione, meglio di quelle originali.